トレンドシグナル ®
トレンドシグナル 銘柄一覧
| 会社名 | 業種 | 株価 (円) | トレンドシグナル | 一致指数 / 先行指数 | (↑↓は対前日) |
|---|---|---|---|---|---|
| 東武鉄道 (9001) | 陸運 | 2,499 | 買い継続 | 0.17 ↑ / 0.18 ↑ | 底値圏突入 |
| 小田急電鉄 (9007) | 陸運 | 1,611 | 売り継続 | 0.72 ↓ / 0.62 ↓ | |
| 京王電鉄 (9008) | 陸運 | 3,449 | 買い継続 | 0.13 ↑ / 0.14 ↑ | 底値圏突入 |
| 京成電鉄 (9009) | 陸運 | 1,264 | 買い転換 | 0.07 ↑ / 0.08 ↑ | 底値圏突入 |
| 富士急行 (9010) | 陸運 | 2,004 | ニュートラル | 0.16 ↑ / 0.15 ↓ | 底値圏突入 |
| 秩父鉄道 (9012) | 陸運 | 2,004 | 売り転換 | 0.21 ↓ / 0.19 ↓ | |
| 新潟交通 (9017) | 陸運 | 2,073 | 買い転換 | 0.50 ↑ / 0.52 ↑ | |
| 東日本旅客鉄道 (9020) | 陸運 | 3,167 | 売り継続 | 0.71 ↓ / 0.70 ↓ | |
| 西日本旅客鉄道 (9021) | 陸運 | 3,226 | 売り継続 | 0.87 ↓ / 0.83 ↓ | 高値圏警戒 |
| 東海旅客鉄道 (9022) | 陸運 | 3,325 | 買い継続 | 0.89 ↑ / 0.94 ↑ | 高値圏警戒 |
| ロジネットＪ (9027) | 陸運 | 3,550 | 買い継続 | 0.92 ↑ / 0.95 ↑ | 高値圏警戒 |
| 西日本鉄道 (9031) | 陸運 | 2,030 | ニュートラル | 0.15 ↑ / 0.15 ↓ | 底値圏突入 |
| 広島電鉄 (9033) | 陸運 | 622 | 売り転換 | 0.91 ↓ / 0.89 ↓ | 高値圏警戒 |
| 南総通運 (9034) | 陸運 | 1,388 | ニュートラル | 0.95 ↑ / 0.95 ↓ | 高値圏警戒 |
| 第一交通産業 (9035) | 陸運 | 748 | ニュートラル | 0.55 ↓ / 0.57 ↑ | |
| 東部ネットワーク (9036) | 陸運 | 877 | 買い継続 | 0.83 ↑ / 0.85 ↑ | 高値圏警戒 |
| ハマキョウＲ (9037) | 陸運 | 1,416 | 買い転換 | 0.95 ↑ / 0.96 ↑ | 高値圏警戒 |
| サカイ引越 (9039) | 陸運 | 2,659 | 売り転換 | 0.87 ↓ / 0.87 ↓ | 高値圏警戒 |
| 大宝運輸 (9040) | 陸運 | 4,000 | 買い継続 | 0.88 ↑ / 0.95 ↑ | 高値圏警戒 |
| 阪急阪神Ｈ (9042) | 陸運 | 3,767 | 売り継続 | 0.09 ↓ / 0.08 ↓ | 底値圏突入 |
【トレンドシグナルについて】
金融工学的アプローチにより株価等の値動きの現在トレンド判定をするコンテンツです。
高度な金融工学技術を有する株式会社金融データソリューションズが開発した他に見られないテクニカル指標です。
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